メンテナンス
先月、PINARELLOに着いていたGARMINのマウントをGIANTに移動したので、PINARELLO用にBMCと同様のマウントを新調した。
REC-MOUNTS レックマウント 190α+GP タイプ19α コンボマウント φ31.8 汎用タイプ（General-purpose type）Type19
楽天で5,995円
このマウントはライトなどが下に取り付け可能でOLIGHT RN400用のアタッチメントも一緒に購入した。
REC-MOUNTS(レックマウント) ライトアダプター オーライト用 【GP-OLIGHT】
Amazonで2,200円
実は上のアタッチメントを購入する前に下のアタッチメントを間違って購入してしまった。
OLIGHTはGARMINと互換性のあるアタッチメントなのでGARMIN用を購入したのだが雄雌逆で不可だった・・・
REC-MOUNTS(レックマウント)ライトアダプター ガーミン フリクションマウント用 【GP-GMOS2】Varia UT800 対応
Amazonで2,192円
BMCのライトはCATEYEを使用しているのでアタッチメントが異なるが、どうもOLIGHTのアタッチメントはライトの照射角度の固定が緩い。
久々にPINARELLOに乗って試走してみたが、案の定、振動などで少しずつ照射が位置が下にズレてくる・・・・
まぁ、あまり乗らない自転車だから、とりあえず放置！CATEYEのライトを全てOLIGHTに置き換えてた矢先だから、、、うまくいかないものだ。
早朝、日が昇る前に家を出て日の出が綺麗に見えたが・・・写真の撮るといまいちかな。
なんかブラケットがべた付く。。。ゴムが劣化して溶け出しているようだ。
帰宅して、気づいたが右手親指のつけ根が真っ黒。ブラケットの黒色が付くとは思えないから、おそらくバーテープの黒か・・・
バーテープのストックが一つあったので交換した。数年ぶりにバーテープ巻き。。。かなり忘れてて巻き方向、逆とか。
汗だくになりながら１時間以上掛けて何回も巻き直し、出来はいまいち。
ブラケットのベタつきはワセリン的なものを塗って、樹脂が硬化するのを待ってみよう。(GIANTで上手くいった方法だ)
2024年6月14日 11:00 PM |
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フロントライトのメーカーをCATEYEからOLIGHTに変え、コスパもいいし、アタッチメントも安定していると満足して使っていたが、、、
半年ほど使用して、アタッチメントが緩み、挙句の果てには走行中に脱落してしまった。
CATEYEのマウントは自転車本体への設置はループ状になって、仮に緩んでも（というか、しょっちゅう緩む）脱落することはない。
＃ライト本体とアタッチメントの接続部分の劣化が原因で脱落することはあった
幸いライト本体は傷がついただけで機能には影響なかったが、このマウントはもう信用できないのでGARMIN Edge 830に付属していたマウントに交換した。
カゴに被ってるが・・・
あと、シフトワイヤーに干渉してアウターに入らなくなったが、まっいっか・・・
もともとPINARELLOにEdge 830用に装着していたマウントなので、PINARELLOのマウントも新調しなければならない（ほとんど、乗ってない自転車だが・・・）
2024年5月16日 11:50 PM |
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GIANTのカゴが錆びつき、かろうじて一本で支えていた支柱も破断。。。
応急処理で、結束バンドで固定させた。
Before（左）、After（右）
Amazonで同じ製品を購入。前回は自転車ショップで購入して、取り付けてもらったのだが、製品情報も控えてなかったので、同じ製品を探すのが大変だった。
前回は黒を購入したが、シルバーにした。
WALD（ウォルド） 137バスケット CP W08BAS00102 6,820円
円安のせいか、ショップで買うよりも高い・・・
届いたらすぐに交換しようと思っていたが、思いのほか応急処置がしっかりしてるので暫くこのまま使いつづけることにした。
2024年4月16日 11:50 PM |
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先月、１６年以上飼っていた猫が逝ってしまった。
猫部屋として使用していた部屋を自転車置場＆メンテナンス部屋として、使うことにした。
いままでリビングに３台のロードバイクを置いていたが、うち２台を自転車部屋に移動したら、リビングがすっかり広くなった。（これでストレッチ運動とかできそうだ）
猫部屋で使っていたカーペットを捨て、フローリングを傷つけないようにマットを敷いた。
バルサン焚いて、ダニ駆除などして外してあったカーテンを再設置する。
１６年間の猫の臭いというか糞尿の臭いが、色々試しているが取れない。。。。
NBL 床保護マット 大理石 約90×250cm２枚 8,446円
2024年4月11日 11:50 PM |
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かなり前からブレーキシューがハンドルを切っただけでリムに当たるようになり、ブレーキシューが減っているから調整が効かないのかとシューを交換したが、はやり調整不能。。。
近所のショップにみてもらったところ、ブレーキ本体が壊れているとのこと。
自転車を預けて、翌日、受け取りに行った。
＃このショップは代車を貸し出してくれるのでいい！
Vブレーキ「BR-T4000」 後輪と同じシルバー色がなかったのでブラックで！
交換前のブレーキシュー。限界だな。。。
コンポーネントはSRAMだが何故かSHIMANOのブレーキが装着されていた。たしか、古い自転車だからSRAMの同製品は無くなったのだろう。（以前もシフターを交換しようとしたとき在庫がなかった）
おきまりで、ケーブルも強制的に交換。。。自分でやるならワイヤーはそのまま使うがショップ的には必須なのだろう。
Vブレーキ本体にブレーキシューが付属されているのでストックとしてとっておく。
Vブレーキ「BR-T4000」 1,617円
Vブレーキ交換工賃 2,200円
ブレーキインナーケーブル 500円
ブレーキアウターケーブル 400円
ブレーキワイヤ交換工賃 2,200円
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計 6,917円
工賃５％ＯＦＦクーポンを使って、6,739円だった。
クーポン使っても工賃比率は６５％オーバー。。。こんどから自分でやろう！
納車から１４年経過しているから色々メンテナンスが必要。これでしばらく延命できそうだ。
2023年5月27日 11:50 PM |
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