2012年5月

印旛沼の水路横道路復旧

印旛沼の北側と南側を結ぶ水路沿いの道路が２年ほど前の法面崩壊により、通行止めになっていたが、今日立ち寄ってみると復旧していた。

車両進入禁止の道路でほとんど誰も通らないのでお気に入りの道路だったが、通ってみると砂が浮いていて、蜘蛛の巣がやたら張り巡らされ、通った後はハンドルが綿菓子をすくい取ったように蜘蛛の巣だらけに。。。

お気に入りからは外れた。




2012年5月27日 3:32 AM | カテゴリー：サイクリング | コメント（0）

twitterに連携してみる

ブログからtwitterに連携できるみたい。（いまさら？） ネットを探し回ってやっとやり方がわかった。

2012年5月20日 3:40 AM | カテゴリー：ソフトウェア | コメント（0）

GIANT ESCAPE R3 タイヤ交換

リアがしょっちゅうパンクするので、タイヤのせいか正直定かではなかったが、耐久性のある重いタイヤに交換する。平日に宅配ボックスに配達してほしかったのだが、このタイヤは折りたためないらしく、こんな感じで大きな箱に梱包されてきた。


Panaracer PASELA BLACKS W700x28 8W728-18-B




あまり、おしゃれじゃないがほぼ通勤で乗るだけなので耐久性が一番。しばらく様子をみてみよう。

ちなみに前回交換したタイヤはこれ。
MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700ｘ28C
ミントグリーンｘブラック 3MX-DEF700-MG






2012年5月19日 3:42 AM | カテゴリー：グッズ | コメント（0）

GIANT ESCAPE R3のタイヤ交換しようか。。。

納車時についていたタイヤが「HUTCHINSON FLASH」で納車後、約２年で推定走行距離

　(往復通勤距離7.2km) × 20(日)× 12(ヶ月) × 2(年) = 3,552(km)

で交換。そのときはタイヤの表面が所々剥がれていて、深いところはケーシングもみえていた。

次のタイヤは「MAXXIS DETONATOR FOLDABLE」で去年の５月２９日交換だから約１年として、推定走行距離

　(往復通勤距離7.2km) × 20(日) × 12(ヶ月) × 1 (年) = 1,776(km)

剥がれたりしていないものの、パンク時の痕と思われる穴が開いている。ここ3ヶ月で４，５回パンク修理しているので、対パンク性能が落ちているのかも？タイヤの寿命がどのくらいなんだろう。。。


2012年5月14日 3:57 AM | カテゴリー：グッズ | コメント（0）

八街駅北口

落花生で有名な八街へ。
早朝出発したので、駅に着いたのがＡＭ６時過ぎ。
同然どこのお店も閉まっており、落花生も買わずに帰ってくる。

それでも八街駅駅前(北口)にある巨大落花生と撮る。





iPhoneのカメラは空の青がどぎつい。。。




2012年5月5日 3:59 AM | カテゴリー：サイクリング | コメント（0）