台風後のコース点検？
台風の後、看板が倒れたり、木々が車道に転がってたりすると夜中のライドはちょっと恐い。念のため昼間にいつものコースを走ってみた。
2011年9月
佐倉～印旛沼～八千代 TRコース（３回目）
今日は仕事だったので帰ってからごぞごそして、日替わりくらいからまた例のコースを走る。やはり、印旛沼についてから１０ｋｍ以上ほとんど信号がなく走りやすい。
いままで信号待ちがうざいと思いながら、休憩してたのがよくわかる。
乗りながら飲むにははやりペットボトルじゃだめだな。
しかし、あの暗闇の中、ヘッドライト点けずに走ってた車。。。
性質が悪い。
佐倉～印旛沼～八千代 TRコース
平日だというのに帰宅後50km以上走る。あんなことも、こんなことも。。。ストレス発散とういうこと。
最近、作成したＴＲコース。昼間に一度だけ走ったが、夜中走るとはやり景色が違う。
それに真っ暗なところが。今日は月明かりがあったが、お月さんが出てないとどんだけ暗いんだろう。
車のヘッドライト。。。下げてくれないと蒸発現象でセンターラインどころかまったく道がどこだか分からなくなる。
