ルートラボリンクの置き換え完了！
リンク切れになっていたルートラボの置き換えがやっと終わった。自前サイトへデータ(GPXファイル)を保存してるから、Googleとか地理院の地図サービスが終了しない限り大丈夫だろう。。。
2020年4月
自前サイトへデータ(GPXファイル)を保存してるから、Googleとか地理院の地図サービスが終了しない限り大丈夫だろう。。。
うぐいすライン、復旧してた！
久々に、うぐいすラインに行ったら、復旧してた。土砂崩れでずっと閉鎖されていたのだが、これでワインディングできる。
もう、太陽光発電とか無頓着に建設しないでほしいね。
セブンイレブン市原原田店は自転車乗り、バイクツーリングの人たちで繁盛してた。自転車もバイクも三密ではないが。。。
お店が用意してる自転車スタンドだけど、店内から見える位置に置いて欲しい。。。高価な自転車は常に盗まれるリスクがあるので。。。せっかく用意してもらってるけど、使わない。
ルートラボが先月末で閉鎖されたので、サイトの至る所が。。。
になる。なかな、しっくりくる代わりのサービスがないので今回は自前のGPSプロットアプリを貼り付ける。
過去にいっぱい貼り付けたルートラボの地図をどうするか。。。
新品タイヤはホイールに、はめにくい！！
ここ１ヶ月くらい在宅でリモートワークをしているので、昼休みにベランダでタイヤ交換した。１０分程度で終わると思ったが、タイヤがホイールにはまらない。。。というか、はまる気が全くしなくなってきた。
手はボロボロになるわ、力も入らなくなって一旦休憩！
とか、入れて
やはり、このホイール（DT SWISSのやつ）にしてからだ。毎回毎回、タイヤ新調する度に苦労する。
以前、自転車ショップでパンク修理してもらったことあったけど、そのショップ店員は１時間くらい掛かってたのを思い出した。
なんとか、はまったわ！
後でネット調べると「はめるコツ」を解説しているサイトがあった。
ホイールとタイヤには、確かにはまりやすいものと、なかなかはまりにくいものがあるらしい。でもこのコツをつかめばどんなホイールとタイヤの組み合わせでも簡単にはめれるとのこと。。。。 こんど交換するときに参考にしよう！
ロードバイクのタイヤをホイールへはめるコツ！ポイント解説
しかし、１時間以上掛かったわっ！
こんな状態だとロングライドが怖い。。。
タイヤ新調「Continental Ultra Sport2」
先日、タイヤの交換時期に気づいたので、Amazonで新調！前回購入したのは2014年の8月。５年以上経過している。
今回はグレードを下げた。Continental Ultra Sport2。エントリーモデルらしい。
以前まで購入していたGRAND PRIX 4000Sと比べて半分くらいの価格だ。
重量的には15gくらいしか変わらない。もう、あまり贅沢はできないので。
５年も経つとモデルチェンジが何回か行われていて、
Ultra Sport→Ultra Sport2→Ultra Sport3
になっったらしい。なので、今回購入したのは一つ前のモデルになる。
ちなみに、GRADN PRIXも
4000S→4000SⅡ→5000S
とモデルチェンジされたようだ。
Continental Ultra Sport2(Art-No. 0150003) 定価3,520円 購入価格2,400円
読まない取説がいっぱい入ってた。１７カ国語もあるからだ。
日本語がないが中国語はある。経済力を反映しているのか。
英語がないとおもったらGBだった。Great Britain。
パンク修理で気づいたタイヤ交換時期
今日は午後休みにして、ロードバイクでいつものコースを出かけようとおもったら、後輪がパンクしてた。。。昨日、お昼休みに乗ったときにパンクしたらしい。乗ってるときは全く気づかなかったので、一日掛けて空気が抜けたらしい。
チューブ交換じゃなくてパッチ対応できるから、出先でパンク修理するよりは経済的で断然いいが。
気づいたんだが、タイヤ交換時期を示すドットが完全に消えていた。。。
使用しているタイヤ「コンチネンタル グランプリ4000S」はタイア表面に交換時期を示すドットが彫られている。これが、消えれば交換時期らしい。
一応、ほかの自転車も併せて、総チェックしてみた。
BMC(前輪)→問題なし
BMC(後輪)→ドットが見えない。。。
PINARELLO(前輪)→問題なし
PINARELLO(後輪)→問題なし
BMC(後輪)→ドットが見えない。。。
PINARELLO(前輪)→問題なし
PINARELLO(後輪)→問題なし
ちなみに、新品のタイヤはこんな感じ。
