メンテナンス

バーテープ巻き

先週、ゲリラ豪雨に遭い、バーテープが水を含んでグジャグジャになって、気持ち悪くなった(それに手がすべりやすくて、危ない。)ので交換。

バーテープは年に2回くらいしか巻かないので、今回もメンテナンスブックをみて、思い出しながら巻く。また、外から内に巻くところを逆にしてしまう。。。巻き直し、巻き直し。(いい加減覚えろよっ!)

あまり上手くはないが、でも、前より早くなった。少しは進歩したか。

ずっと白いバーテープを使っていたが、今回は黒。なかなか締ってる。肉厚も以前よりある。


スプロケットの音

ショップでスプロケットとチェーンを交換してもらって以来、ずっと気になってた音。

交換してもらったショップには結局4回くらい通ったけど、埒が明かなそうだったので別のショップへ工賃覚悟でみてもらいに行く。

店内で回しながら、どこも悪くなさそうだけど、とか言われる。。。

いやいや、購入当時はしなかったカチカチ音や遅延は確かにあるので、気のせいや、気にしすぎではないのは確か。

ワイヤーが緩んでいたらしいので様子見することに。

スタンドで回してる分には音はしないけど、乗って漕ぐとするのだろう。

今日は風がきつかったので音はあまり気にならないが、帰りは気のせいか音がしなくなったような。。。アウター-トップに入れたら、前はバチバチ音がすごかったけど、それも無くなってるような。

今夜は雨みたいだし、しばらく様子見。
#これで直ったら、ギア交換してもらったショップのあの兄ちゃんはなんだったんだろう、とか

GIANT ESCAPE/R3のシフトワイヤー交換

フロントのギアが変速できないと思ったら、ワイヤーが緩んでた。

ブレーキのワイヤーと同じだとおもって、ワイヤーの留め具を外して引っ張って、再び留めようとしたが、暗がりもあってどこにどうワイヤーを留めるのかわからなくなった。。。

通勤で使用しているので、AMに自転車屋に直してもらう。

そういえばインナーとかアウターワイヤーとかいってたけどなんだろう?知らないことがおおい

<レシート>
パーツ:210円
パーツ:315円
工賃:1,365円
合計:1,890円

↑パーツが二つあるのはインナーとアウターの意味か。

自分で簡単にシャシャっと直せたら、525円で済んだものを。。。
こんど調べておこう

リアの異音、ショップにみてもてもらう

リアの異音をみてもらう為に、10kmほど離れたショップにみてもらう。

やはり4枚目だけチェーンが跳ねてるとのこと。
締め直したり、調整したりしてもらった。

帰りに乗ってみるが、「ん?」なんか残ってるような。
こころなしか、静かになったような気もするが。。。
そのまま、折り返してショップに戻ろうかとおもったが。

今日の夜乗ってみてからにしよう。

店員のはなしでは、リアエンドが内側に若干曲がっているいるのが原因かもとのことだった。
エンドパーツは汎用部品ではなく、メーカーによって違うらしい。

エンド修正工具とかあるけど、あれはどうなんだろう。。。
交換するより安上がりな感じがするけど。

でも、とにかくダメだったら、また来週か。。。

こういうときの為に、もう一台買おうか。

リアのパチバチ異音を調べるも。。。

自分で、リアからパチバチの異音を調べてみた。

上プーリーの上でチェーンがカクと一瞬浮くときに音がしている模様。

ローから4枚目だけそういう現象が発生する。

なにが原因だかさっぱりわからない。

面倒だけど、

あしたは晴れて、あさっては雨らしいけど、

時間もったいないけど、

ショップでみてもらうか。

でのあのショップ、

というか、かなりの確率で自転車ショップって、店に入っても、黙々と作業つづけてるんだよな。

忙しくて手が離せないことをフィーチャーするように。。。