ここ１ヶ月くらい在宅でリモートワークをしているので、昼休みにベランダでタイヤ交換した。
１０分程度で終わると思ったが、タイヤがホイールにはまらない。。。というか、はまる気が全くしなくなってきた。
手はボロボロになるわ、力も入らなくなって一旦休憩！
とか、入れて
やはり、このホイール（DT SWISSのやつ）にしてからだ。毎回毎回、タイヤ新調する度に苦労する。
以前、自転車ショップでパンク修理してもらったことあったけど、そのショップ店員は１時間くらい掛かってたのを思い出した。
なんとか、はまったわ！
後でネット調べると「はめるコツ」を解説しているサイトがあった。
ホイールとタイヤには、確かにはまりやすいものと、なかなかはまりにくいものがあるらしい。でもこのコツをつかめばどんなホイールとタイヤの組み合わせでも簡単にはめれるとのこと。。。。
こんど交換するときに参考にしよう！
ロードバイクのタイヤをホイールへはめるコツ！ポイント解説
しかし、１時間以上掛かったわっ！
こんな状態だとロングライドが怖い。。。
2020年4月16日 9:22 PM |
カテゴリー：メンテナンス |
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先日、タイヤの交換時期に気づいたので、Amazonで新調！
前回購入したのは2014年の8月。５年以上経過している。
今回はグレードを下げた。Continental Ultra Sport2。エントリーモデルらしい。
以前まで購入していたGRAND PRIX 4000Sと比べて半分くらいの価格だ。
重量的には15gくらいしか変わらない。もう、あまり贅沢はできないので。
５年も経つとモデルチェンジが何回か行われていて、
Ultra Sport→Ultra Sport2→Ultra Sport3
になっったらしい。なので、今回購入したのは一つ前のモデルになる。
ちなみに、GRADN PRIXも
4000S→4000SⅡ→5000S
とモデルチェンジされたようだ。
読まない取説がいっぱい入ってた。１７カ国語もあるからだ。
日本語がないが中国語はある。経済力を反映しているのか。
英語がないとおもったらGBだった。Great Britain。
2020年4月12日 2:20 PM |
カテゴリー：グッズ |
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今日は午後休みにして、ロードバイクでいつものコースを出かけようとおもったら、後輪がパンクしてた。。。
昨日、お昼休みに乗ったときにパンクしたらしい。乗ってるときは全く気づかなかったので、一日掛けて空気が抜けたらしい。
チューブ交換じゃなくてパッチ対応できるから、出先でパンク修理するよりは経済的で断然いいが。
気づいたんだが、タイヤ交換時期を示すドットが完全に消えていた。。。
使用しているタイヤ「コンチネンタル グランプリ4000S」はタイア表面に交換時期を示すドットが彫られている。これが、消えれば交換時期らしい。
一応、ほかの自転車も併せて、総チェックしてみた。
BMC(前輪)→問題なし
BMC(後輪)→ドットが見えない。。。
PINARELLO(前輪)→問題なし
PINARELLO(後輪)→問題なし
ちなみに、新品のタイヤはこんな感じ。
2020年4月10日 10:00 PM |
カテゴリー：メンテナンス |
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いつものコースを少し寄り道して、佐倉城址公園と吉高さんへいってきた。
佐倉城址公園 満開
吉高のオオサクラ ６分咲きくらいか
2020年3月27日 9:08 PM |
カテゴリー：サイクリング |
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休出、とういか代出の会社帰りに千駄ヶ谷にある鳩森八幡神社にいってきた。
目的は自転車の御守り。
新型コロナウィルスの影響で、販売じゃない、、、御守りを頂く窓口は受け渡しの時以外はガラス戸を締め切っていた。
2020年3月16日 1:06 AM |
カテゴリー：グッズ |
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