メンテナンス

3年ぶり、9,374km振りのパンク

今日も例の如くストレス発散を兼ねて、いつもの50kmコースに出掛ける。

前に走っている自動車をぺーサーに調子よくはしっていたところ、穴ぼこにはまる。
路面が見えないので仕方ない。案の定、後輪がパンク。

まだ、1kmくらいしか走っていない。
良かったのか、悪かったのか。。。。

深夜の街灯のない道路でなくてよかったか。

あとで、調べてみたら約3年、9,374km、パンクしなかったらしい。
結構、運がいい方だと思うけど、どうだろうか。

歩いて引き返そうかと思ったが、クリートが痛むので、チューブ交換。
サドルバッグからパンク修理セットをとりだし、チューブを交換して空気を入れる。

携帯ポンプの空気入れ。
途中でしんどくなってきたので、乗れる程度に空気を入れて帰宅。
(ポンプの柄の部分がすこし壊れる。アロンアルファは使いたいときに無いか、固まっていて使えない。)


柄の先が外れた。。。




家について、空気圧を計ってみると2気圧しか入ってない。。。
別府選手がパリ~ルーベで5気圧とかいってて、そんなに低いの?!とか思っていたが、2気圧でわりと普通に走れてた(^_^)v

携帯ポンプは、しんどいのでボンベを買ってこよう。(使用経験がないので、いまいち使い方わからないが。。。)それと、新しい予備のチューブも。

もう、走るモチベーションもなくなったので、「色彩を持たない多崎つくると、彼​の巡礼の年」の続きを読む。





病み上がりに久しぶりにいつものコース。

風邪で3週間くらい走れなかったので久しぶり。
天気が良かったのでロードバイク乗りとたくさんすれ違う。

クロスバイクの空気が1週間くらい掛けてゆっくり抜けていく。。
のでチューブ交換。チューブ交換してるときに、ブレーキシューが 限界まで減ってるのに気付く。
工賃前輪後輪合わせて1,200円くらいだったので自分で交換することに。
調整方法など教えてもらう。ちなみに、ブレーキシューは前後輪で1,160円。

今日は、ヘント~ウェヴェルヘム。

日曜日に直したパンクが、、

1週間満たずにチューブ交換したタイヤの空気が抜けた。
交換する前は1週間くらい掛けて徐々に抜けていて、しかもの穴が見つからず、パッチじゃなくてチューブごと交換したのだが。

リムになんか突起ができてるか?

今日は終電間際だったので、駐輪場に置いてタクシーで帰る。1,610円。。。

明日は早めに退社して、自転車で20分近くかかる道のりを歩いて帰るか。

週末、またチューブチェックして、リムもチェックしてみよう。。つかれた。