心拍計が異常に低いままだ。。。。結構走ったのに４０bpmくらい。平常時のレベルだ。
ずれたブラを直すように胸に巻いているセンサーをグイっと掴んで位置をあげる。（偶に女の子がやってるあれだ。）
効果ない。
ネットで調べてみるとセンサーについているボタン電池が消耗しているときに測定値が低くなるらしい。マニュアルをみると「一日１時間使用で３年」とある。単純計算で１,０９０時間。
去年の８月１１日に心拍計を使い始めてからの走行時間をe-metersのダウンロードデータを集計してみると１２９時間しかまだ乗っていない。なぜだかかなり消耗が激しいことになる。
ケイデンスセンサーの電池寿命は１年４ヶ月とある。。。ハートレイトセンサーの半分以下の寿命しかない。そういえばケイデンスも一瞬値が表示されなかったりとおかな動きがあった。
翌日、TSUTAYAにいって(DVDの返却ついでに)ボタン電池(CR2032)を２個購入。(最近TSUTAYAはなんでも置いてある。クッキーもあるし、チュッパチャップスもある。本もあるし、綾瀬はるかのカレンダーもある。）
こんど走ったときに要チェックだな。
2011年11月2日 9:37 PM |
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去年のCYCLE MODEから注目していた
パイオニアのサイコンPotterNavi(SGX-CN700)。
カーナビもつくってて、地図ももってるメーカーだから期待大なんだけど。
今年のCYCLE MODEでは製品に近いものが見られそう。
来年２月発売で４万円くらいとのこと。
2011年10月26日 9:02 PM |
カテゴリー：グッズ |
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１５年前に田舎から引っ越してきたとき、首都圏の駐輪場には驚いた。
駐輪場が有料なのだ。ましてや、お金を払っても満車で停められないとは。。。
仕方なく歩道に停めておいたら、撤去される。
仕方なく遠く（ほんとに遠く）離れたところにある自転車を引き取りに行ったのを思い出す。
トコトンハテナというＴＶ番組をみていたら、１５年前とまったく同じようだ。
行政の怠慢を棚上げにして、違法駐輪として撤去。ひどいはなしだ。
サービスの内容云々以前の問題。とてもじゃないがスポーツバイクを預けられる状況じゃない。
2011年10月16日 12:00 AM |
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なにもやる気がわかないのでずっと昼寝してたが、なんとなく乗ってみる。
秋の空気は走りやすい。空気が軽いっていうか。
アーム・ウォーマーは途中で外す。
茜浜緑地（あとから知った）の歩道をぶらぶらと。
ダストが多くで、立ち寄ることものかったと思いながら。
2011年10月9日 9:26 PM |
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ちょうどよい季節になりました。
いつものコースを深夜に疾走。
一昨日の酒がまだ残ってて、頭の芯がすこし痛かったが、
走っていくうちに消えてく。
渋峠は寒いんだろうな。。。
2011年10月8日 9:34 PM |
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