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GARMIN Edge705の充電について

前から思ってたんだけど、GARMIN Edge705って完成度が低いと思う。

その一つが充電。

購入したときは問題なかったんだが、ファームウェアのアップデートした後あたりからか、充電用のUSB電源を指し込むと、電源がONになってしまう。
このままでは充電できないので、OFFに戻すのだが、暫くすると、またONになる。
OFFにしているにもかかわらずGPSの衛生のサーチが始まりONになってしまうようだ。
サーチを停止させて電源をOFFにしてやっと充電が始まることになる。

結局充電するときは
①Edge705に充電用アダップターを差し込む。
②電源が自動でオンになってしまう。
③電源を手動でオフにする。
④しばらくすると電源が自動でオンになってしまう。(衛星検索のせい?)
⑤手動で再び電源をオフにする。

このプロセスを得てやっと充電状態になる。
電池マークの緑色のプログレスバーがフルになっったら充電完了状態。

なんとかならないものだろうか。。。
こんな事情だからいざ使おうとすると充電されていなかったりと、ほんとうににイライラ。

・突然の勝手な電源ブッチン
・画面フリーズ(このときは電源ボタンも効かないときがあるので、電池が消耗するまでまって、充電し直すしかない)
・勾配値が固まる
など他にもいろいろ。

でも、ナビ機能があるので手放せないグッズだけに惜しい。Edge800はこのあたりはどうなんだろ。
機能は既に十分だし、GARMINには安定性をとことん追求してほしい。




タイヤ交換 VITTORIA「ZAFFIRO」 → Continental「Grand Prix 4000S」

ホイールが回らなくなって、前の自転車のホイールごとタイヤと一緒に交換していたので、タイヤはいいのに戻す。 値段的には倍くらい違うんだけど、あまり違いが感じないな。前はもっと違い感じたんだけど。(気のせいか)

回らないホイールをショップにもってく

先日から回りが悪いホイール。購入したショップにもってく。
どうやらハブの軸が曲がってるか、ゴミが入ってしまってるかとかそういうことみたい。

去年の夏の自動車事故のときに軸が曲がったのだろうか。。。そうすると1年も気づかなかったことになる。

部品交換で1,000円くらい。工賃が4,800円とのこと。ホイール価格がそのショップで6,800円。これなら交換した方がよさそうだ。工賃って高い。つくづく。

しばらくはCORRATECのホイールを代用しよう。


余談:
お店のひとにいわれて気づいたのだが、おなじホイールでもスポークが平たくなっているエアロタイプと通常のと2種あるらしい。

ニー・ウォーマー購入

アマゾンで注文していたニー・ウォーマーが届く。
購入時、一番安いやつ。
パール・イズミとか名の通ったブランド品は3~4千円以上する。
ちょっとゴム臭いけどこんど試走してみよう。

premier「ニーウォーマー」(Lサイズ)2,056 円


いまの季節用に膝下まであるパンツをもっているが、通常の膝上のパンツとニー・ウォーマーを組み合わせれば春・夏・秋と有効に使えることに今更ながら気付く。(さすがに冬は無理だろうが)

#そうすると膝下まであるパンツはかなり中途半端な製品に思えてきた。。。今後は買わないようにしよう。



回らないホイールに乗ってたのかぁ。。。

空気を入れていて偶々気づいたのだが、前輪がうまく回っていないようす。
軽く力を入れてまわしてもしばらく回り続ける筈なのだが。。。数周回って止まる。。。

ブレーキが擦れているのかと思い(夜中だったので)部屋に持ち込んで明るいところで凝視。

ジィ~~~~~ッ。

止まる直前でなんか擦れているような音がする。

でもタイヤもリムもどこも当たっていない。

しかもどこから音がでてるかもいまいちわからん。
クイックも問題なさそうだけど。。。

仕方なく前に乗っていたCORRATECの前輪と交換してみる。

スムーズ!!

ということは。。。ホイールか?

CORRATECも同じホイールなのだがタイヤの値段がかなり違う。本当はタイヤをいい方に交換したいのだが。。。今日はこのまま走りに出る。

こんどショップにみてもらおう。完成車に付属してきたものじゃなくもっとグレードの高いホイールにしてみよっか。この際だから。(金がないっ)

とにかく、いつもの30kmコースに出る。
走りながら思う。。。。いつからかわからないがいままでずっと回らないホイールで走ってたのかと。

じつに軽くなった。特に走りはじめが。
気のせいかもしれないが。