グッズ
海外の公式サイトで購入したツール・ド・フランスのグッズが約１０日で届く。
1,000円くらい安いので遅い方の便を利用。けっこうかかった。
４賞ジャージのピンバッチ …13US$(ちなみにJSPORTSだと 1,944円)
４賞ジャージのマグネット …13US$(ちなみにJSPORTSだと 1,944円)
（これはかなりチャッチィ。。。小学生の工作並みｗ)
黄色いブタの貯金箱 …13US$
ストラップ …13US$
（去年のは長すぎたが今年は短くなった)
イエロージャージを着たテディ・ベア …23US$
送料込みでも日本のJSPORTSサイトで購入するよりもかなり安い。
それに日本では扱ってない商品もある。
商品合計金額75US$＋送料11.9US$ = 89.94US$
すこし買いすぎた感あるが。。。。
2014年7月15日 6:50 AM |
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セールを狙って冬用ジャージを買いに行く。
サイズと色が自由に選べないが、シーズン入れ替えの時期なので安くなっている。
真冬仕様（０～５℃）のジャージとレーサーパンツ狙っていたがレーサーパンツは予算的にちょうどいいのがなかったので保留。
パールイズミは適用できる温度が明記されているので選びやすい。で、これにした。
PERARL iZUMi ウィンドブレークパフォーマンスジャケット 3520-BL
Mサイズ（価格：\12,000→\1,0720)
同じメーカーのジャージをLサイズで買ったが、Ｍサイズでも試着するとそんなに窮屈な感じはしない。胸囲的にも範囲内（たぶん）
胸ポケットがあるのがいい。（鍵入れ用か）
蛍光色でめだっていいかも。
ロードバイク乗り始めの頃はこんな色絶対に選ばなかっただろうな。
適用温度が１５℃とかあったけど、これって夏ジャージにアームウォーマーつけた方が経済的だし、自由度も高いので買う人がいるのだろうか。。。
2014年3月9日 9:41 PM |
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パンクのときは愛用しているパンク修理用のパッチ。
残り枚数が少なくなったので追加購入。
糊が不要なのはもちろん、パッチ６枚とヤスリがちっちゃいケースにはいっているのがいい。
2014年2月8日 2:22 PM |
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今朝、出勤（休日出勤！）しようとしたら前輪の空気が抜けていてフニャフニャになっていた。とりあえず、スローなパンクなので空気を入れて出勤する。
仕事から戻って（まだ、空気抜けていなかった）、駐輪所近くの購入したショップへみてもらう。
前回の前輪（１月１９日）以来、２週間待たずしてパンクだ。
タイヤがすり減っているのが原因で、パンクしやすくなっているとのことだったのが、今回も同様らしい。
前輪は「MAXXIS DETONATOR FOLDABLE」（２０１１年５月２９日交換）。
後輪も同じタイヤだったが１年でパンクしやすくなり「Panaracer PASELA BLACKS W700x28 8W728-18-B」のゴツイやつに交換（２０１２年５月１９日）。
後輪と同じものにしたかったが案の定、在庫はない。仕方ないのでショップにおいてあった「SCHWALBE MARATHON」(3,675円)に交換してもらう。
これはさらにゴツイ。長寿命と耐パンク性能がウリなそうだ。重いけど通勤にはちょうどいいかも。
ついでなので、新しいタイヤをパンクしやすい後輪に、MAXXISを前輪にしてもらう。
チューブも古かったらしく。。。交換（840円）。思わぬ出費だ。ちなみにタイヤの値段はアマゾンでも同じような値段だった。
タイヤ： 3,675円
チューブ： 840円
工賃： 1,365円
– – – – – – – – – – – – – –
合計： 5,880円
2014年2月1日 11:21 PM |
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乗り始めて５年弱でシフターの樹脂が溶けた。
ハンドルグリップならともかく、シフターも溶けることがあるらしい。
寒くなってからはベタベタしないので問題ないのだが、在庫状況をショップに確認してもらうと、どうやらGIANTはSRAMを使わなくなったらしく、在庫も少ないとのこと。
５，６千円とかきいていたので迷ったが、今後入手できなくなるかもしれないので去年の１１月頃注文。
今年になって、やっと注文していたシフターが届いた。
船輸でもしていたのか。。。
ショップへ行って交換してもらう。
所要時間３０分、工賃込みで４，６８０円也。
安いシティサイクルの半分くらいの額。
いまならGIANTは選ばないだろうけど、もったいないのであと５年は乗りたいな。
2014年1月25日 6:25 PM |
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