土曜はメガネ受け取ったり、コーヒー豆買ったりして、帰りにY’sロードに立ち寄る。
気になるロードバイクが型落ちで格安だったので店員をつかまえようとするも、待ち。
名前を記入して待つも、なんだか、放置状態だったのが分かったので店を出る。
この店で一台買ってるんだが、まぁ、自転車ブームってことか。。。
店を出て電話でその展示してあったロードバイクのサイズと在庫を聞く。
電話なら待たなくていい。結局なんか、売る気なさそうｗだったので、ららぽのセオサイクルにいってグローブ買う。
いまの使ってるグローブは悪くないんだが、色がジャージに合わないときがあるのと、ロングライドすると掌が痛くなるので、クッション性の高いものを選ぶ。
30%OFF!で3,888円が2,721円だった。
実際ロングライドしてみないと、いいグローブかどうかはわからないが、こればっかりは仕方ない。
SHIMANO Escape Glove ECWGLBSMS21ML5(color: Black, size: XL)
やはり、グローブはどんなジャージにも合う色「黒」系がいい
メイド・イン・ベトナムで多国語でいっぱい文字が埋まってる。
レース性とコンフォート性の中間らしい。
夜中にちょこっと乗ると、またブレーキのキーキー音が。。。
直ったと思ったが、完全ではなかったらしい。ホイールの油は綺麗に洗剤で落としたが、ホイールからブレーキへ移っていいた油の影響かも。
（ちなみにシフトレバーも油まみれだったので洗剤で綺麗に拭き取った）
そのうち油も飛べば音もしなくなるだろう。ショップに行くのもなんか面倒になってきたのでしばらく放置しよう。
しかし、悪くなって帰ってくるオーバーホールってどうなんだか。
あとはブレーキの遊びがやたらと大きい。これは放置できない。
出す前と全然違うので自分でメンテ本を見ながら遊びを少なくする。
今日は雨なので（最近雨ばかりだ）道路が乾いたら試し乗りするかな。
ポジショニングだけでなく遊びの個人的好みまで元通りになってくれるとありがたいけど、そこまで気はきかなかったみたいだ。
でもブレーキの遊びはかなり気になるところなのでいつでも自分で調整できるようにしないと、という意味ではよかったのかも。意外と簡単だった。
こんなことばかりやてって、まともに乗ってないな。
そういえば、CORRATECにつけてた新調ポンプをPINARELLOに移し替えた。
2015年9月5日 11:37 PM |
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注文していた、自転車柄の扇子が届いた。
もう、すっかり涼しくなってしまって今年はもう使うこともあまりないかも。
京扇子らしい。。。
ちょっと高めの京扇子を今までつかっていたので、開閉具合といい、素材感といい、ちゃちさ加減が半端ない。。。
来年はちゃんとしたもの買おう。
通販もろくなものがないし、京都にいくしかないかな。
kiitos 1,944円+164円(送料)
2015年8月28日 2:29 AM |
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先日、購入して取り付けた携帯ポンプ「
BETO MP-036
」。
「出先で使い方が分からない」ではしゃれにならないので練習しておく。
結果的に、”練習”しておいてよかった。
以下、要点
・このポンプのバルブは米式と仏式の２種類に対応していて、そのまま使えばロードバイクで使用できる仏式。先端の金具を外せば米式になる。
・バルブに差し込んでも固定されないので、差し込んだあと金色の金具の上側（本体側）をぐるぐる回し、バルブに固定すると空気が漏れない。
・いつもの空気圧の7気圧にするには約10分くらい掛る。(大変な作業だ)
いままで使ってきたTopeakの「
Fahrradpumpe Micro Rocket Carbon Minipumpe
」はロングライド中、一度だけパンク修理に使ったことがあるが圧力計がついてなかったから、4, 5気圧で止めてたんだろうと思う。適当にタイヤを指で押して、入れた気分になっていたというのがわかる。
このポンプと違うところは、空気を入れる時の押す力が軽い。ガツンと入れてる感がなくシュパシュパと押せる。ただ、運動量保存の法則で、いっぱい押せるけどなかなか入らない。(気圧が上がらない)。この辺りは好みが出てくるかも。どっちにしろ、かなり疲れるけど。
あと、ホースがついているのがいいと思う。
要点でいったようにねじ込んでしまえば固定でき、携帯ポンプに多い直にバルブに着けるタイプより(力も)入れやすいし、バルブを痛めることもなさそうだ。
ちなみに赤色のボタンはベント。押すと空気が抜け減圧できる。わざわざ入れすぎることはないので使うことはないだろう。。。
メーターにあるように300psiまで入るらしい
ここまで入れるのに何回ピストン運動するのか。。。
2015年8月26日 11:20 PM |
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昨日は２度のパンクで乗るのを諦めたが、その後、早速Amazonでタイヤとチューブを注文した。ついでに、前からほしかった気圧計つきの携帯ポンプも一緒に注文！
今朝、Amazonから思ったより早く届いたので早速取り付ける。
赤色タイヤ。フレームと色が合ってて、なかなかいい感じになった
ポンプはダウンチューブのボトルケージと一緒に取り付ける
携帯ポンプは気圧計なしのももっているが、自分では結構頑張って入れたつもりでも５気圧とかそんな感じになってしまう。やはり、気圧計はあった方が安心感がある。ちなみに今までつかっていたのは55g、今回購入したのは220g
CONTINENTALのタイヤはAmazonの評価で「カタログ重量が250gなのに320gもあった」とクレームが載っていたので実際計ってみた。
248g！問題なし！
評価したひとはなんか変なもの掴まされたのかも。
ひととおり、装着後、３度目の正直で無事４５ｋｍのいつものコースを乗る。
アルミの乗り心地がなんか懐かしかった。
Pinarelloの変速がかなりもたついていたので、Corratecが快適に思えた。
でもSoraは下半もったときにシフトアップ出来ないのでかなり煩わしい。。。
2015年8月23日 10:16 PM |
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通常ボトル用のケージだとペットボトルがゆるくてちゃんとホールドしてくれないので、ボトルの径を調整できるのを購入。
オーバーホールに出してるPINARELLOには装着しているが、CORRATECにもつけた。
もうひとつ、
ブリジストンのフロントライトがあまりにもダサかったので、クロスバイクの故障用としてストックしているキャットアイのものに交換。
400cdなので前照灯として使える。
2015年8月23日 1:24 AM |
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