土曜はメガネ受け取ったり、コーヒー豆買ったりして、帰りにY’sロードに立ち寄る。
気になるロードバイクが型落ちで格安だったので店員をつかまえようとするも、待ち。
名前を記入して待つも、なんだか、放置状態だったのが分かったので店を出る。
この店で一台買ってるんだが、まぁ、自転車ブームってことか。。。
店を出て電話でその展示してあったロードバイクのサイズと在庫を聞く。
電話なら待たなくていい。結局なんか、売る気なさそうｗだったので、ららぽのセオサイクルにいってグローブ買う。
いまの使ってるグローブは悪くないんだが、色がジャージに合わないときがあるのと、ロングライドすると掌が痛くなるので、クッション性の高いものを選ぶ。
30%OFF!で3,888円が2,721円だった。
実際ロングライドしてみないと、いいグローブかどうかはわからないが、こればっかりは仕方ない。
SHIMANO Escape Glove ECWGLBSMS21ML5(color: Black, size: XL)
やはり、グローブはどんなジャージにも合う色「黒」系がいい
メイド・イン・ベトナムで多国語でいっぱい文字が埋まってる。
レース性とコンフォート性の中間らしい。
夜中にちょこっと乗ると、またブレーキのキーキー音が。。。
直ったと思ったが、完全ではなかったらしい。ホイールの油は綺麗に洗剤で落としたが、ホイールからブレーキへ移っていいた油の影響かも。
（ちなみにシフトレバーも油まみれだったので洗剤で綺麗に拭き取った）
そのうち油も飛べば音もしなくなるだろう。ショップに行くのもなんか面倒になってきたのでしばらく放置しよう。
しかし、悪くなって帰ってくるオーバーホールってどうなんだか。
あとはブレーキの遊びがやたらと大きい。これは放置できない。
出す前と全然違うので自分でメンテ本を見ながら遊びを少なくする。
今日は雨なので（最近雨ばかりだ）道路が乾いたら試し乗りするかな。
ポジショニングだけでなく遊びの個人的好みまで元通りになってくれるとありがたいけど、そこまで気はきかなかったみたいだ。
でもブレーキの遊びはかなり気になるところなのでいつでも自分で調整できるようにしないと、という意味ではよかったのかも。意外と簡単だった。
こんなことばかりやてって、まともに乗ってないな。
そういえば、CORRATECにつけてた新調ポンプをPINARELLOに移し替えた。
2015年9月5日 11:37 PM |
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オーバーホールから帰ってきたが、生憎の雨で試走できなかった。
今日は道路はほぼ乾いていたので３０ｋｍほど走ってみる。
まず、最初にサイコンのアタッチメント２つが近すぎて、干渉して装着できん！
ということで、手で無理矢理グイグイとアタッチメントを離す。無事、e*meterとGARMINが装着。
ポジショニングはほぼ元のままのようだ。問題ないっぽい。
ブレーキ。遊びが多すぎる。。。
リアブレーキ。強めに掛けると馬鹿でかい音がキーキー！と鳴る。こりゃだめだ。。。。
ホイールか、ブレーキシューに油でも着いたのか。
ブレーキの遊びを小さく、そしてあの酷い音を週末なんとかしてもらおう。
っと、結局、週末もまともに乗れないのか。。。というか、そもそも雨かもな。
2015年9月3日 12:00 AM |
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ロードバイクの３回のパンク修理の後、こんどは通勤に使っているクロスバイクがパンク。それも、日曜日に修理したばっかりなの、火曜日の朝にパンク。
久しぶりにパッチあてたのが、まずかったのか。
原因は、チューブが中でよれてパンクしていたようだ。。。
俺としたことが、完璧だったとおもったが。何度もチェックしたはずなのに、自信なくすなぁ。
パッチが当てられないほど、細長い穴だったのでパッチはやめて、チューブ交換。
いつも買っている「
SCHWALBE700×18-28Cチューブ 仏式 60㎜ロングバルブ 15SV-E.L
」のバルブが２段式から１段にかわっている。
２段式だとバルブを閉める方向で先端のネジが緩むので、空気を入れるときに先端だけ吹っ飛んだりして危険だと思ってたが改善されたみたいだ。（３度くらい吹っ飛んだことあがる）
まぁ、とにかくパンク修理はもうしたくない。手の汚れは完璧には落ちない。
2015年9月1日 11:46 PM |
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お盆休みにオーバーホールに出していたPinarelloを受け取る。
生憎の雨。。。なので自動車で取りに行く。
シートクランプのネジが馬鹿になってたとかで、カンパニョーロのものに取り替えてもらった。家に持ち帰ってねじ穴を通してみても問題なさそうなんだけど、素人にはよくわからん。
まぁ、結局なにが悪かったのか分からないが。とにかく3,500円くらい掛かった。。。
駄目になったらしいPinarelloのシートクランプ
新しいCAMPAGNOLOのシートクランプ
いずれにしても、ずいぶんと綺麗になって帰ってきた。
センサー類や携帯ポンプ、アタッチメントなども元通りに（あたりまえか）。
オーバーホールに出すきっかけになった変速のモタツキも解消されているらしい。
ポジショニングも元通りになってるハズなので早く試走して確かめたいが、当分雨らしい。。。
約５年、18,000kmの後、オーバーホール。早く試走したい！
やはりチェーンが銀色っていうのはいい！
オーバーホール＋シートクランプの工賃？ 35,640円
バーテープ（通常のものをfizikにしてもらう）+シートクランプ 5,186円
合計 40,826円
2015年8月31日 3:13 AM |
カテゴリー：メンテナンス |
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注文していた、自転車柄の扇子が届いた。
もう、すっかり涼しくなってしまって今年はもう使うこともあまりないかも。
京扇子らしい。。。
ちょっと高めの京扇子を今までつかっていたので、開閉具合といい、素材感といい、ちゃちさ加減が半端ない。。。
来年はちゃんとしたもの買おう。
通販もろくなものがないし、京都にいくしかないかな。
kiitos 1,944円+164円(送料)
2015年8月28日 2:29 AM |
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