衣替え
今日は帰宅後の５５ｋｍ。冬用ウェア、シューズ、グローブはしまって、夏用に衣替え。
アームウォーマーをつけてちょうどよい感じ。
冬用のごわごわした感じがなくてやっぱ快適。
グローブは指が出るタイプになったので、こないだ交換したバーテープの粗がモロに分かる。。。
サイクリング
冬用ウェア、シューズ、グローブはしまって、夏用に衣替え。
アームウォーマーをつけてちょうどよい感じ。
冬用のごわごわした感じがなくてやっぱ快適。
グローブは指が出るタイプになったので、こないだ交換したバーテープの粗がモロに分かる。。。
「吉高の大桜」満開
先週行ったときはこんな状態だったが、
ここ１週間で満開へ、
満開が休みと重なって、周辺は車の渋滞。駐車場から桜の木までは行列ができてた。 こういうときは自転車が一番いい。
ついでに新しく購入したGPSロガー「i-gotU GT-600」を試してみる。
GPSログ by 「Mobile Action i-gotU GT-600」
GARMINのサイコンの結果はこっち、
GPSログ by 「GARMIN Edge705」
拡大してみるとかなり違っていてGARMINのログが圧倒的に精度が高い。
GPSログ by 「GARMIN Edge705」
GPSログ by 「Mobile Action i-gotU GT-600」
GPSログ by 「Mobile Action i-gotU GT-600」
両方１秒間隔の収集設定だが、設定の違いがあるのかも。いまいちi-gotU GT-600の説明書が粗いので、細かい設定内容がよく分からない。
佐倉城址～吉高の大桜～小林牧場の桜
未だ見頃までは少し早いが、桜巡り。まずは、佐倉城址へ。
満開ではないけど結構人がいっぱい。以前、梅の季節に行ったことがあるが、やはり桜の集客力はすごい。
佐倉城址の桜。満開に近いのもチラホラ。
次は、前から行きたいと思っていた「吉高の大桜」。調べてみるといつも走ってるコースのすぐ近くだった。車一台通れるくらいの小道を入っていくと特になんの案内もなく畑の中にあった。 周辺は「駐車禁止」の看板が至るところに。小道の入口には警備員がたっていて、バイク含め自動車は進入禁止だったが、自転車は止められることなく間近まで行ける。車でいくと駐車場から相当歩くことになる（20分くらい？）
残念ながら桜は咲いてなかったが、樹齢300年以上の趣は思わず写真を撮りたくなる。１週間くらい遅れて咲くらしいので来週あたりまた行ってみよう。
ちなみに開花状況は下のページのリンクから辿れる。
印西市オフィシャルサイト～ 吉高の大桜
地図にもちゃんと載ってる「 吉高の大佐倉」
次に同じ印西市の桜の名所。小林牧場へ。
ここは露店が建ち並び賑わっていた。
小林牧場。ここも見頃はこれから。（結構渋滞してた）
帰りは印旛沼CR～新川沿いを行こうと思ったが、まだ地震の補修が終わっていなく、通行止め。 迂回路がよくわからないので、結局いつものコースに戻る。
なぜだかGARMINのログが帰り道の途中で止まっていた。。。（いつもどおり）安定性悪し。
久しぶりに山登り
久しぶりにうぐいすライン～長柄ダムへ行く。いつくらい振りだろうか。。。少なくとも今年になってから一度もいってないな。
やはり久しぶりの坂道。バテバテ状態だった。前はアウターで上がれた坂道も、インナーでギア使い切るくらい。
長柄ダムは「桜祭り」の幟が立っていたが、平日ということもあり、また桜も満開ではないのでレストランも、直営店も閉まっていて誰もいない。
帰りは海浜幕張公園から花見川CRを通る。地震で出来た段差なども綺麗に整備されていた。
病み上がりに久しぶりにいつものコース。
風邪で３週間くらい走れなかったので久しぶり。天気が良かったのでロードバイク乗りとたくさんすれ違う。
クロスバイクの空気が１週間くらい掛けてゆっくり抜けていく。。
のでチューブ交換。チューブ交換してるときに、ブレーキシューが 限界まで減ってるのに気付く。
工賃前輪後輪合わせて1,200円くらいだったので自分で交換することに。
調整方法など教えてもらう。ちなみに、ブレーキシューは前後輪で1,160円。
今日は、ヘント～ウェヴェルヘム。
