GIANT ESCAPE R3 パンク修理&ブレーキシュー交換

年に1回か2回ののパンクが2週連続パンク。

休日のせっかくの晴れだが、出勤し、早めにあがって帰宅後、パンク修理。
ブレーキシューも限界まで磨り減っていたので併せて交換。


限界まで磨り減ったブレーキシュー(溝が消えかけてる)


あさひ自転車で購入したブレーキシュー フロント、リアで 1,160円(580円×2)



片効きしないように左右の当たり具合を囲んだねじで調整する。


結構時間かかった。パンクは前回の修理ミスではなさそう。
たまたま、運が悪かったみたい。
でなければ、誰かが。。。

寝不足。一寝入りしてから、ツール・ド・フランドルを観る。
いつもどおり、録画中の後追い再生。
DVDも返却しなければならないので、残り60kmくらいで、
借りていた「うさぎドロップ」をみる。子どもが可愛い。
でも世の中可愛い子どもばかりじゃないし、それに映画のようにはいかない。

病み上がりに久しぶりにいつものコース。

風邪で3週間くらい走れなかったので久しぶり。
天気が良かったのでロードバイク乗りとたくさんすれ違う。

クロスバイクの空気が1週間くらい掛けてゆっくり抜けていく。。
のでチューブ交換。チューブ交換してるときに、ブレーキシューが 限界まで減ってるのに気付く。
工賃前輪後輪合わせて1,200円くらいだったので自分で交換することに。
調整方法など教えてもらう。ちなみに、ブレーキシューは前後輪で1,160円。

今日は、ヘント~ウェヴェルヘム。

日曜日に直したパンクが、、

1週間満たずにチューブ交換したタイヤの空気が抜けた。
交換する前は1週間くらい掛けて徐々に抜けていて、しかもの穴が見つからず、パッチじゃなくてチューブごと交換したのだが。

リムになんか突起ができてるか?

今日は終電間際だったので、駐輪場に置いてタクシーで帰る。1,610円。。。

明日は早めに退社して、自転車で20分近くかかる道のりを歩いて帰るか。

週末、またチューブチェックして、リムもチェックしてみよう。。つかれた。





東京ゲート・ブリッジって

自転車通れないみたい。
自転車乗りにとってはなんだかもったいない気がする。

今日のイベント参加しなければもう自転車で通る機会はないってことか。

冬用シューズ試走&クリートカバー購入

早速、クリートをセットして冬用シューズ SHIMANO SH-RW80を使ってみる。


以下、インプレッション
・シューカバーをつけた場合と同じくらい保温性がある。
・シューカバーのときのようにチェーンステーと擦れ合うことがないのでいい。
・あとで気付いたが防水らしいので雨の日でも走れる(走らないけど。)
・防寒の為くるぶしまで覆っているので、ふつうのシューズよりも履いたり、脱いだりするのに時間はかかる。(慣れかも)
・30kmくらい走るとアキレス腱当たりが靴擦れっぽい感じ。(新品シューズだから仕方ない)


戻るとクリートカバーが届いていた。

◆クリートカバー
 シマノ SM-SH45 SM-SH10/11用クリートカバー
 購入価格1,749円