イベント
初のUCIレース観戦。
宇都宮のクリテリウムも、さいたまクリテリウム by ツールドフランスも行ったけどUCIのレースとしてははじめて。
カテゴリは2.1だったか。日本ではジャパンカップの1.HCが最高のカテゴリだからそれに次ぐレースになる。
ジャパンカップほど有名な選手もチームも揃ってないけど、ランプレも来るみたいだし、ポッツァートも来るみたいだし、行ってみることにした。
大井競馬場前駅から徒歩25分くらい歩いたところ(遠いっ!)にあるゴール地点で待ち受ける。
AM10時半過ぎに到着したが既にゴール前は埋まっていた。
ゴール100mくらい手前ならまだ空いていたので、その辺りでひたすら待つ。
ツアー・オブ・ジャパンの前に実業団のレースをやっていた。
トップチューブがポッキリ折れた自転車を担いで選手が戻ってきた。派手な落者があったらしい。救急車も数台通り過ぎる。。。
観客は沿道を埋め尽くすほどではない。ゴール以外なら車道のすぐ側で選手をみられる。これなら来年は自転車できてもいい。
解説、実況は、今中さんと白戸さん。隣の観戦者がオタクっぽい自転車談義でうるさくて実況が聞こえないw
現地に着いてから知ったこと。
昨日の伊豆ステージでDNF(Do Not Finish)になり41人しか残ってないとか、ポッツァートもタイムアウトとか。。。
予め知っていたら、来てなかったかも。
41人の集団はやはり小さい。いつもはTV観戦でツールの200人とかの集団をみてるからかも
でも、結局来てよかった。
プロ選手の生のスプリントのスピードとパワーに圧倒される。
ランプレはこのステージで勝利し、なんとか唯一のプロチームの面目を果たした。
2014年5月25日 5:18 PM |
カテゴリー:イベント, サイクルロードレース |
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今日は会社が午前だけだったので、自転車博覧会に行ってきた。
著名人の自転車が展示してあった。
忌野清志郎さんのオレンジ号とか鶴見辰吾さんのとか。谷垣さんのとか。絹代さんのガーリッシュなのもあったな。
あと、知らないひとのも数台。(そういえば、今中さんの自転車あったっけ?)
平日と言うこともあってすいてた。
東京ドームの地下に競輪場があるとか、はじめてしった。
20分ほどで出る。小さな博覧会。
5/31まで。無料なので近くに来て暇ならいってもいいかも。
自転車博覧会2014 IN AOYAMA「Legend【レジェンド】~語り継ぐ一台~」
2014年5月23日 10:02 PM |
カテゴリー:イベント |
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「CYCLE MODE international 2013」へ行く。
雨がしとしと降っていたので今回は自動車で。(駐輪場はがら空きだった)
前回は1時間ほどで早々と帰ったが今回はイベント中心に。
その前にひととおり、ぶらりと各ブースを回る。
午前中のイベントでは「日本人がツール・ド・フランスで勝つには?」という栗村さんと絹代さんが司会で、柿木さん、今中さんを迎えてのトーク。
効率のいい選手はレースの20%くらいは回してない時間があるとか、なかなか興味深い。
ツールの「ステージ優勝」じゃなく「総合優勝」に勝つというとことは、正直遠い未来のような気もするが、ほんとにそんな時代がきたら、日本人としては楽しみに尽きる。
トークでもあったけど、ロードに人材が集まらないと無理だとおもう。
↑人材が集まるにはロード人口の母数が多くないと。
↑ロード人口を増やすにはロードレースの魅力が広まらないと。
↑あとは選手の環境も他のスポーツと比べて同等かそれ以上でないと。。。
などなど課題はいっぱいありそうだ。
午後からは砂田さんと新城選手とのトークイベントに。進行は絹代さん。
彼らしか知らないような裏話は、意外で面白い。
ツール最終日のパレード走行で、なんで葉巻くわえていたのかとか、疑問も解けたり。
逃げに新城選手とチームメイトがいて、新城選手を集団に戻したらタイム差もっと取ってもいいよ、というようなチーム間の交渉とか。
PINARELLOブースでツール・ド・フランス優勝の記念Tシャツ「PINAYELLOW」を買って帰る。(フルームは初日だけサプライズで来たらしいが既に帰国したとの張り紙)
あまり人混みは好きじゃないので、午後一には帰宅。
試乗は行列が嫌いなので今年もやめ。Di2とか試してみたい気もするが。。。。
2013年11月4日 10:29 PM |
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「ツール・ド・フランス」の名を冠した「さいたまクリテリウム」は主催のASOと来年も実施することに合意したとの
ニュース。
サイクルロードレースファンにとっては嬉しい限り。
だが、意味不明な観戦禁止エリアと一貫性のない観客誘導。
次回は是非改善してもらいたいものだ。
2013年10月27日 3:35 PM |
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メインレースの2時間以上前に到着したが、既に沿道は観客で埋め尽くされてコースがよく見える最前列には出られなかった。
空いていると思っていて近づくと、警官がここは観戦エリアじゃないので下がってくれといわれたので、さがって遠目にみることにした。(そりゃそうだ。。。これだけ人が幾重にも沿道に集まっているのに、空いているのには理由がある。)
メインレースが近づくと観戦客も増えて、いつのまにか観戦禁止エリアとして観客を排除していたところに人だかりが。。。
2時間以上前に来ていて、仕方なく遠目に観ていた観客よりも、ついさっき到着したばかりの観客が禁止されていたはずのエリアのベストポジションを陣取ってしまった。。。
結構な雨のなか、遙々来たのが馬鹿馬鹿しくなって、ぶち切れ、頭に来て、ハラワタ煮えくりかえって、メインレースがはじまる前に帰った。
まじめにルール守っている観客が馬鹿をみるアホ臭さ。
さいたまクリテの観客を誘導していた警官やスタッフへ。
一貫性の無いのはよくないね。
こんなに不快になったのは久々だよ。
12時半頃着いたが改札出口はもう既に人が一杯
イベントエリア
(普通の硬貨を記念硬貨として売っていたが、行列になっている意味が分からん。。。)
新城選手の自転車
↓何故だか、手前の道路が観戦禁止エリアになっているので遠目に観る。
このあと、メインレースの直前で後から来た観客に占有されて、観戦禁止エリアのはずがベストポジションに。。。
2時間以上まえから待ってた観客は唖然とする。かなり不快な一貫性のない観客誘導に怒り、帰る。。。
2013年10月26日 7:41 PM |
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